狙击枪级精度！F-35航炮每分3300发灭敌
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F-35A使用25毫米GAU-22/A加特林航炮开火并命中靶标动态图。
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图为此次参与航炮对地打靶的F-35A战机，隶属于美空军第388战斗机联队，垂尾上的HL标代表该机驻地位于犹他州希尔空军基地。
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F-35配备有一门25毫米通用动力GAU-22/A“平衡者”四管加特林速射航炮 （F-35A是F-35系列三个型号中唯一配备固定航炮的，备弹181发）。该航炮专为F-35系列设计，基于GAU-12/U五管加特林航炮（最高射速每分4200发）改进而来，最高射速减至每分3300发，最大射程大于3700米，具有轻量化及命中精度高等优势。图为GAU-22航炮宣传图。
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本图详细对比了F-35系列三种型号的作战性能，其中F-35A是唯一配备固定航炮的型号，F-35B则是三型中唯一具备短垂起降能力的，而F-35C是三种型号中尺寸最大的，其作战半径也是三型中最大的。
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据通用动力公司公开的官方宣传册数据显示，与原版GAU-12/U相比，改进后的GAU-22/A航炮的命中精度（射弹散布）甚至能达到1.4密位。密位是常用于狙击步枪进行远距瞄准和测距用的单位。图中的红框标出了GAU-22/A的命中精度，1.4密位。
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F-35A使用GAU-22/A航炮地面打靶测试，注意开火前会先开启炮口护盖，射后立即关闭，防止其影响隐身性能。
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F-35A（常规起降型，CTOL）配备的内置GAU-22/A固定航炮舱结构示意图。
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用形象一些的说法就是，这意味着F-35战机飞行员可用GAU-22/A航炮从3700米距离上，将多发25毫米炮弹连续射入一栋多层楼房中的某扇窗户内，酷似配备了一把“狙击炮”，可见其精度之高。图为F-35A使用航炮地面打靶用的靶标，中心的缺口为炮弹命中点，可见其射弹散布范围。
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F-35A进行首次地面航炮打靶测试资料图，注意航炮舱的护盖已拆除，可见GAU-22/A航炮的炮管外露。
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图为2015年10月拍摄的单机编号为AF-2的F-35A战机进行首次空中航炮打靶测试资料图。
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除F-35A外，F-35B（短垂起降型）和F-35C（舰载型）均采用机腹外挂航炮吊舱的方式来使用GAU-22/A航炮。图为F-35B使用航炮吊舱开火测试。
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F-35B（短垂起降型）试验在高速机动条件下，进行航炮吊舱开火测试动态图。
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F-35A使用航炮对地扫射后，高速拉起。
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图为进行满外挂测试的F-35C战机，红圈标出的是航炮吊舱。
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F-35B配备的外挂机腹航炮吊舱结构示意图，其外形也经过雷达隐身优化设计，不会破坏F-35B的整体隐身性能。
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本图展示了同一俯拍角度的F-35三型号外形对比，F-35A的识别特征是固定航炮舱，F-35B则是看座舱后部的升力风扇舱，F-35C的整体尺寸（特别是翼展）均大于前两型，较为容易识别。
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前侧面角度拍摄的F-35A进行地面航炮打靶测试视频截图
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