骑行轮滑徒步，这十条线路不能错过！（下篇）

[db:作者]

出发不需要理由
        


        6、新藏线
        喀什→拉萨
        风景★★ 难度★★★★★ 流行★★★
        喀什市→叶城县→普萨村→依格孜亚→康西瓦→甜水海→假桑玛日村→吉普村→日土县→噶尔县→巴噶乡→仲巴县→萨噶县→拉孜县→日喀则市→拉萨市。全程2850多公里。
        推荐理由：“行车新藏线，甚比蜀道难;库地达坂险，犹似鬼门关;麻扎达坂尖，陡升五千三;黑卡达坂旋，九十九道湾;界山达坂弯，伸手可摸天……”这是最艰苦、最考验毅力、环境最恶劣、人烟最稀少的极限路线，难度是川藏线的两倍。走别人走不到的路，看别人不曾看过的风景，大概说出了选择新藏线的骑友的心声。
        线路特点：新藏线平均海拔4500米以上，是世界上海拔最高、道路最险、环境最恶劣的公路之一。本线路北起新疆喀什，途经叶城，翻过5200多米高的界山达坂，穿越海拔4500米的阿里高原无人区，最终到达拉萨。途中翻越5000米以上垭口5座，其中最高的海拔5248米;穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山，全线经过的大部分地段为“无人区”。一路上存在风沙大、高寒缺氧、天气变化无常、补给不足等困难，再加上路段几乎都是搓板路和碎石路，陡坡很多，山体滑坡也时有发生，因此堪称“魔鬼路段”。但这里奇特的高原风貌，仍然吸引着大家去征服它、体验它、欣赏它。
        消费预算：1500~5000元。
        最佳时间：7~8月，因为这个季节的气候最温暖，也最有可能挑战成功。用时30~40天。
        准备：新藏线需要有一定的体能准备、野外生存能力和自行车轮滑鞋维修经验。新藏线装备和川藏线不一样，骑行要带上截链器、外胎、刹线、变速线、辐条和链条。轮滑必不可少备用轮子、轴承、穿钉、大六角扳手。生活用品要有油炉、帐篷和睡袋等。另外高原昼夜温差大，衣物要防寒保暖，还要记得带边防证。
        食宿：新藏线大部分路段都很荒凉，因此住宿以道班、检查站、兵站、扎营为主。在无人区时，特别注意要带足够的水，食物主要是压缩饼干和方便面。
        

7、浪漫日光之旅
        海南环岛东线、中线
        风景★★★★★ 难度★ 流行★★★★★
        海口市→灵山镇→三江镇→文昌市→东郊镇椰林风景区→博鳌镇→兴隆热带植物园→三亚市→五指山市→琼中黎族苗族自治县→海口市。全程约650公里。
        推荐理由：冬季洒满温暖阳光的海南岛是天堂。海浪、沙滩、椰林，风景如画，再加上难度适中的路线，让无数朋友们涌向海南。
        线路特点：东线包括223国道和201省道，这段路海拔基本在10米左右，路况良好，没什么坡，在这里骑行刷街简直是一种享受。中线以224国道为主线，途经五指山，不过海拔也就500米左右，没什么大坡。
        消费预算：500~2000元。
        最佳时间：11月~ 次年5月，海南岛平均气温27℃，雨量小，适合骑行。不提倡夏天高温暴晒、秋季台风阴雨时途径此线路。用时8~10天。
        骑行准备：海南为热带雨林气候，须准备防暑、防晒、防雨、防蚊虫叮咬用品。
        食宿：比较经济方便，基本十几公里就有乡镇，要做好饮水补给。
        

8、沿312国道
        上海→乌鲁木齐
        风景★★★ 难度★★★★★ 流行★★★
        上海市→无锡市→南京市→合肥市→信阳市→南阳市→西安市→平凉市→兰州市→武威市→酒泉市→嘉峪关市→柳园镇→猩猩峡镇→骆驼圈镇→哈密市→吐鲁番市→乌鲁木齐。全程约3900公里。
        推荐理由：这条线路绝对是对走长途的毅力大考验，同时对经验和体力要求也很高。从气候湿润的上海，到地处大西北、气候干燥且昼夜温差颇大的新疆，沿途景色谈不上怡人，却能带给你人文环境与地理环境渐变的别样感受。
        线路特点：沿312国道途经上海、江苏、安徽、河南、湖北、陕西、甘肃、宁夏和新疆8个省市自治区。地势从平坦的平原到起伏和缓的丘陵，再到地表千沟万壑，集山、原、川三大地貌于一体的黄土高原，直至人烟稀少甚感荒凉的戈壁荒滩，其中的乐趣自然是无法用简单的言语来形容的。
        消费预算：2000~12000元。
        最佳时间：途经的区域横跨亚热带季风气候、温带季风气候和温带大陆性气候三种气候类型。要减缓出行期间的气候差异，建议在5~6月或者10~11月出行。用时40~55天，根据不同经验及体力情况可能差异颇大。
        食宿：旅途劳累，还是让自己住得舒服些吧，建议选择条件较好的旅馆住宿。
        


        9、大香格里拉环线
        风景★★★★★ 难度★★★★ 流行★★★★
        成都市→都江堰市→小金县→丹巴县→新都桥镇→理塘县→稻城县→乡城县→香格里拉县→丽江市→泸沽湖镇→盐源县→西昌市→雅安市→成都市。全程1500多公里。
        推荐理由：美景集结地。高度浓缩川滇两省的精华景致：低海拔冰川海螺沟、情歌的故里康定、摄影天堂新都桥、中国最美的高原古村丹巴、人间最后的净土稻城亚丁、不能用语言形容其美丽的泸沽湖、雄美壮丽的虎跳峡、古朴秀美的丽江古城……另外，选择此线路还能穿越众多少数民族聚居地，尽情领略绚烂多彩的民族风情。
        线路特点：该路线以自然风光见长，全线路程漫长，公路大多盘山而筑，道路崎岖。部分路段为土石路面和沙石路面。9月~ 次年4月是积雪期，5月、10月下旬至11月中旬景色最美，中间几个月可能会受到雨季的影响。
        消费预算：1500~6000元。
        最佳时间：9~10月，气温适宜，景色绝佳。用时20~30天。
        准备：长途(尤其是爬坡)的速度，并不取决于体能和体力，而是取决于所驮物品的重量。此线路爬坡的地方太多，所以尽量少带东西。高原的紫外线很强烈，要注意防晒。
        食宿：理塘县、稻城县、乡城县这段路海拔在4000米以上，途经时根据个人情况应准备些补充体力的食物，如巧克力、花生糖等。其他路段的食宿与补给都比较方便。
        

10、川藏线
        成都→拉萨
        风景★★★★ 难度★★★★★ 流行★★★★★
        成都市→雅安市→康定县→雅江县→理塘县→巴塘县→芒康县→左贡县→八宿县→波密县→林芝县→工布江达县→墨竹工卡县→拉萨市。全程约2200公里。
        推荐理由：进藏的经典线路，也是进藏线路中景色最美的，高山草场、滚滚长河、皑皑雪山交替出现。这条线路每年都吸引着不同地区、不同年龄的车友溜友踏上征途，其中的 119道班更是为广大户外达人熟知。同时，这也是一条异常艰苦的线路。
        线路特点：从成都出发，由东向西进入青藏高原，一路跨过南北走向的岷江、大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江及其分水岭所构成的道道屏障，翻越折多山、高尔寺山、米拉山等十多座垭口才到达拉萨。除觉巴山垭口海拔3908米外，其余垭口海拔均超过4000米，其中东达山垭口和米拉山垭口海拔达到5000米以上。全线路途艰辛且凶险，几乎每隔两天就要翻越一座大山，还要提防泥石流、滑坡等地质灾害。虽然路途凶险，风景却是独一无二，这也是川藏线最吸引人的地方。
        消费预算：1500~7000元。
        最佳骑行时间：推荐暮春和早秋时节，用时25~30天。
        准备：在出发前，可以进行一段时间的高强度训练，包括长距离骑行滑行，条件允许一定要训练爬坡，甚至连续数日前进，并且在外住宿。如果没有这些经历，断难想象翻越某些海拔提升2000米的垭口，需要连续前行几十公里的上坡路是什么滋味。除了体能，要对自己的自行车或鞋子有一定了解。最好提前掌握补胎，换轮子等简单的技术，并带上必备的工具。
        食宿：一路以四川人开的川菜馆为主，除了少量的巧克力、能量棒、花生之类补充体力的食品外，不必带干粮。
        

这十条线路，从哪一条开始呢？前路不远，只要你肯出发！
        欲知上篇——订阅头条号“深度轮滑”，获取最专注、最干货、最深度的轮滑资讯。